太阳城官网大皖新闻记者体验送快递 奔跑在路上才知坚守的不易大皖新闻讯 近日，受疫情影响，全省邮政快递业以及外卖行业陆续有人员感染新冠病毒，行业运行压力较大。快递能否如期送至？外卖能否按时送到顾客受众？对此，大皖新闻记者实地探访了解目前快递、外卖行业从业人员的工作状态，让广大市民了解他们的运转状况，给予他们更多的包容，理解与支持。
12月22日上午，大皖新闻记者来到合肥市蜀山区合作化路与望江路交口一快递分拣中心，在与京东物流站点工作人员沟通后，记者将与京东快递小哥一同开启当日的快递配送工作。
上午9点前后，记者来到望江路口的一处顺丰速运营业点，记者看到在营业点门口停放了七八辆配送三轮车，一辆满载快递的货车正在卸货，快递正源源不断地从传送带上滑落，三名工作人员正在按照快递编号进行分拣。正在分拣的快递员告诉记者，“现在快递只能收，什么时候能到没人能保证，譬如从A城市到B城市，我们可以保证送达，但是到了快递员配送环节就保障不了了。”对于目前物流行业出现的情况，该营业点负责人表示，由于疫情刚刚放开，目前配送人员出现暂时性的紧缺，“现在每天能正常配送的人陆陆续续，有的这两天阳了不舒服就在家，有的恢复差不多就又顶上来，目前来说到年底我们都很需要人员补充。”该负责人表示，如果快递员出现症状难以坚持，他们就会让其自行居家治疗，并根据个人身体情况自行返岗。记者了解到，目前该营业点的快递员从早上七八点开始配送，一天要往返取货配送四趟，同时也有夜发人员进行值班，以保障每日到件快递能够尽快处理。
随后，记者又来到对面的一处快递营业点集散中心，在这处集散点有包括圆通、中通、百世快运、德邦快递、京东快递等多家快递营业部。记者进入到京东快递营业部内，厂房内堆积了大量的包裹，现场大约有4名快递员在不同的角落分拣各自区域的包裹。一位负责招聘的工作人员表示，“今天配送人员才刚恢复一点，我们这个站点常驻的大概有20个快递员，前两天严重的时候只有不到5个人能来上班，所以物流行业肯定是受到影响的。”该工作人员称。
记者了解到，京东快递之前为客户所选择很大一部分原因在于其配送速度，头天下单第二天可能就可以送达到顾客手中，“现在可以说没有时效，只能看每天清理的程度了，包裹堆积到第二天、第三天再发也很正常，现在还有12号的包裹没发送到。”面对目前的情况，该工作人员称，现阶段他们也一直在招聘人员，每单配送费用也是不断提高，“但现在这个时期很少有人愿意来。”
在与该负责人沟通协商后，记者获准与京东快递营业站的快递员吴大哥（化名）一同前往附近的小区进行配送。
上午10点，根据吴大哥的指挥，记者首先将数十件大件包裹搬到面包车后备箱并摆放在底层稳定，随后将小件包裹和重量较轻的包裹架在大件包裹上，整个过程持续了约20分钟。在前往小区快递驿站的时候，吴大哥告诉记者，自疫情防控政策调整以来他就没有休息过，“身边的同事很多都阳性了，好在我防护做得好，到现在都还没中招。”记者了解到，吴大哥之前一个人要覆盖到周边5个小区的快递配送，“现在年底物流压力本身就大，因为疫情现在招人也难，光靠我一个人跑压力确实大。”好在现在招到了一位兼职快递员，吴大哥便将五个小区中最大的一个小区分配给了兼职快递员，他则负责剩余四个小区的配送，而记者今天就将协助兼职快递员小黄将这满满一车的包裹挨家挨户送到。
上午10点40分，在到达小区快递驿站与小黄简单交流后，记者便和他开始将快递从车上卸下，并按照家电、食品、饮品等种类进行分拣。“麻烦你下午3点前送到”“我现在人不在家麻烦你放到小区驿站”“你把东西放到门口就行”“我前天的一个包裹怎么还没有到”……分拣过后小黄便开始通过员工内部软件扫描每个包裹上的条形码，致电每一位顾客询问是否方便送货上门，是否需要暂存在驿站。根据顾客的要求，记者将需要送货上门的包裹摆放在一边并记录下送货地址，将暂存驿站的包裹摆放在另一边。上午的风吹得刺骨，记者与快递员在室外处理完包裹已经是中午1点20分，来回的分拣包裹让记者的手指已经无法正常伸屈。
分拣结束后，小黄邀请记者去小区附近的快餐店用餐，由于下午需要派送的包裹较多，整个用餐过程不超过20分钟，小黄便匆匆赶回驿站。
由于快递三轮车不允许进入小区内部，小黄将派送到北区的包裹分配给记者，他自己去派送南区的快递。小黄告诉记者太阳城官网，派送时按照先里后外的顺序，将最后送达的包裹放在小推车最下方，将最先送达的、同一单元楼内的包裹集中堆放在一起。下午4点左右，记者与小黄先后将南、北区的快递配送完毕。小黄表示，本来他需要前往营业站分拣今天第二拨需要配送的包裹，但不知是上午冷风吹着凉了还是感染了奥密克戎，“刚刚在电梯里时就有些站不稳了，今天只能先配送这么多了。”
而同样受疫情影响，奔波在一线配送的外卖小哥情况又是如何?面对订单配送压力较大等情况，省城的外卖小哥们工作状态如何？商家每天的外卖订单太阳城官网，能准时按量送出吗？12月22日，大皖新闻记者实地进行了探访。
合肥市望江西路与潜山路交口港汇广场琳琅街有很多专门做外卖的商家，每到中午、晚上送餐高峰期，这里也是外卖骑手们聚集之地。12月22日上午10点40分，合肥气温在0℃以下，大皖新闻记者来到港汇广场琳琅街，附近潜山路上的人和车并不多，琳琅街西边入口处陆续有外卖小哥停车取餐送餐忙碌着。
外卖骑手王先生介绍，他是个自由职业者，每天上午送十几单，下午就不干了，王先生介绍：受疫情影响，现在能正常送餐的外卖员少了很多，“外卖骑手少了一半以上，减员一半肯定是有的。”采访中，一位美食店的店员告诉大皖新闻记者，附近有一个外卖站点原先有约60人的外卖团队，“减员了一大半现在只剩下约20人。”
骑手小高介绍，近期因为疫情，很多骑手也变成了阳性，无法送外卖了，而送外卖，每天都要填写健康报告，因为骑手减员、人手不够，很多外卖只好等待超时配送，“只有大概一半人还在送，一半都已经阳性了，不过现在有的外卖骑手已经好了。”小高说，他目前每天大概能送六七十单，正常情况下，一份外卖配送费能挣四、五块，五、六块钱。
“我觉得要多运动，免疫力好，就不会阳！”一位步伐匆匆的外卖骑手边走边说，他表示，“现在忙，特别忙，骑手至少少了一半，商家也有因为疫情关门的，疫情对商家，对骑手都有极大的影响。”时值中午送餐高峰，外卖员们都步履匆匆，但和平时相比，琳琅街的外卖员们少了许多。
大皖新闻记者探访时发现，虽然受到疫情影响，但港汇广场琳琅街的小吃店家关门的不多，绝大多数店家都在正常营业，“感觉还好，关门的店家不算多。”外卖员朱女士说。港汇广场1楼，一家美食店的工作人员小孙介绍，最近外卖骑手少多了，但对于商家的生意来说，还行吧，“很大一部分外卖能送到顾客手中，但一天也是有十几份单被退回。”小孙介绍，他们店一天外卖两三百份，不能按时送出，肯定要超时，“有时加点小费，让骑手送过去。”小孙认为:现在是特殊日期，超时对商家没影响，对骑手应该也没有影响，因为在这个情况下没办法，“我们家是没看到有超时差评，大多数人都能理解吧，毕竟特殊时期。”
大皖新闻记者在琳琅街探访时太阳城官网，看到大多数店铺内的外卖都在等待配送，也有店家选择自己送外卖给顾客。在琳琅街三楼一家排骨饭小吃店，工作人员陈女士介绍，因为外卖员少了很多，导致她店里顾客点的排骨外卖每天都有退单，平时该店一天能卖五六十单，现在单数虽然更多一些，但退单多，“有时一天都退一二十单，十多单，加配送费都没人送，就是配送费涨到15元，都没人送，有时只好自己送。”陈女士介绍，她今天打算把卤的排骨卖完就关门，“昨天晚上8点就关门了，平时凌晨4点关门。”
记者了解到，面对特殊时期出现的运力不足、配送难题，有关部门已作出相应调整，安徽省市场监督管理局发出倡议，鼓励市民在个人及家庭允许的情况下，可以选择自愿加入外卖骑手行列。省邮政管理局也表示将全力做好邮政快递业保通保畅工作，督促各地各企业返岗复工、招聘人员、调配人力，全面落实最新疫情防控举措，加强防疫等物资储备，尽快提升分拨中心运行效率，推动网点运转和投递揽收顺畅，安全平稳有序渡过疫情流行期，尽最大努力满足用户寄递服务需求。
疫情当前，无论是快递小哥们还是外卖小哥们不仅要抗严寒，还要战病毒，很多仍然坚持在岗位上的小哥也正在努力把每一件商品送到你我的手中。在此，我们也呼吁合肥市民，给小哥多一些理解和包容，共同渡过难关！
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